Fluglinie Deutschland Thailand

Fluggesellschaft Deutschland Thailand

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Fluggesellschaften nach Thailand (TH)

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Die Fluggesellschaften, die nach Thailand reisen.

Zusätzlich zu den bestehenden Fluggesellschaften Europas fliegen immer mehr Fluggesellschaften aus Asien und der ganzen Welt auf den so genannten Race Tracks von Europa nach Asien. Insbesondere israelische Fluggesellschaften wie z. B. die Emirate, Etihad, Qatar Airways und zuletzt Oman Air haben in den vergangenen zehn Jahren einen großen Teil des Passagierverkehrs von Deutschland nach Thailand erfasst.

Durch den scharfen Konkurrenzkampf sind manche etablierten Fluggesellschaften, wie die australischen Quantas, nicht mehr von Deutschland nach Bangkok geflogen oder bieten nur noch Code-Sharing-Flüge an. Das bedeutet, dass eine Fluggesellschaft den fraglichen Dienst unter ihrer eigenen Nummer ausführt, ihn aber nicht mehr mit ihrem eigenen Flugzeug bedient.

Für Low-Cost-Airlines wird die Strecke zwischen Europa und Asien jedoch immer attraktiver. Norwegian ist die erste Low-Cost-Airline, die ihren Betrieb von Europa nach Bangkok aufnimmt. Die neue Airline startet von Oslo nach Thailand, von einigen nationalen Flugplätzen mit eigenen Feederflügen. Völlig neue Boeing Dreamliner 787 Langstrecken-Flugzeuge sind im Einsatz Norwegian ist eine der ersten Fluggesellschaften, die kostenfreies W-LAN an Board anbietet.

Während Low-Cost-Airlines bisher vor allem auf der Kurzstrecke zu finden waren, wird die neue Flugzeuggeneration, wie der neue Traumliner und bald der neue A 350, es den Low-Cost-Airlines ermöglichen, ihren Erfolgskurs auf der Langstrecke fortzusetzen. Man kann davon ausgehen, dass andere Low-Cost-Airlines, vor allem aus Asien, wo die Low-Cost-Airlines wirklich boomt, dem Beispiel der so genannten Rennbahn von Europa nach Asien nachziehen werden.

Bei der Wahl einer Fluggesellschaft sind die Abflug- und Ankunftszeit, die Distanz und Zugänglichkeit des Startflughafens oder Auswahlkriterien wie Nonstop-Flug oder Flüge mit Zwischenstopps und Aufenthaltsdauer sowie die eingesetzten Flugzeuge und das Bordunterhaltungssystem zu berücksichtigen.

Nonstopflüge werden von den Fluggesellschaften kaum durchgeführt. Dies ist ein Anschlussflug zwischen zwei Flugplätzen unter Wahrung der Startnummer, z.B. Frankfurt und Bangkok. Die meisten der Angebote bestehen aus Flugreisen mit verschiedenen Startnummern, bei denen die Fluggäste während der Station umsteigen, wie es zum Beispiel bei allen Fluggesellschaften aus dem Mittleren Orient der Fall ist.

Der neue Airbus A 380 wird derzeit nur von den Fluggesellschaften Empirates, Singapore Airlines und Thai Airways auf Flügen nach Thailand genutzt. Die neue Boeing Dreamliner 787 wird von Air India und Norwegian verwendet. Vor allem die großen Fluggesellschaften Arabische Emirate, Etihad und Qatar Airways haben ihre Flugzeiten in dieser Hinsicht verbessert.

Gerade für Grenzbewohner kann ein Ausblick auf das benachbarte Ausland wie die Niederlande, Polen oder die Tschechische Republik sehr hilfreich sein. In der Nähe der Grenze sind die Flugplätze in Amsterdam, Warschau oder Prag oft noch besser erreichbar und bieten auch billigere Tarife nach Thailand. Aber auch die Anbindung an die Ferienzentren in Thailand ist vorbildlich.

Thailändische Fluggesellschaften bieten vom Flughafen Suvarnabhumi aus Verbindungen nach Thailand nach Phuket, Chiang Mai, Chiang Rai und vielen anderen Flugplätzen an. In Nord-Bangkok wurde der ehemalige Flughafen Don Mueang im Okt. 2012 nach Restaurierung und Umbau wiedereröffnet. Es wurden nur Fluggesellschaften mit eigenen Flugzeugen mitberücksichtigt. Bei mehreren angebotenen Startoptionen beziehen sich die Gesamtflugzeiten immer auf den Abflug von Frankfurt nach Bangkok, einschließlich etwaiger Zwischenlandungen.

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